當初接手小黑時, 前車主告知有改過小黑的大牌位置, 說是為了美觀. 不過小馬看這個大牌位置, 總是覺得不對勁. 原因是這個大牌, 把小黑已經不大的車頭進氣口, 遮蔽了40% 左右, 超過1/3的冷卻空氣流量受阻, 散熱效率怎麼會好呢?
雖然小黑倒也沒有抓水溫之類的問題, 不過要改善散熱效果, 就先從基本做起.
工 作和散熱有關的小馬認為, 要強化引擎散熱效果, 在花錢改裝高價冷卻套件前, 先儘可能把基本的工作做好. 如確保冷卻空氣流量正常, 再來是維持散熱水箱狀況正常, 就是定期更換水箱水, 加水箱精防止水箱生鏽. 這些不用花很多錢, 也能讓老車性能提升(其實是回復正常車況啦) .
在動手前, 先研究了牌照的固定方式, 看要如何改裝施工. 也用了電腦修改圖片, 來模擬改後的視覺效果.
決定施工方式後, 去麗X坊買了材料. 有黑色塑膠牌照框 (特價 NT88 一對.......
), 一是為了增進美觀, 一是防止鋁製大牌可能刮傷人 (洗車工或路人etc.). 其他的有, 牌照螺絲, 螺栓及固定用金屬片等. 
把大牌拆下後, 實際施工發現, 原本構思的工法, 尺寸不合會干涉其他零件, 只好嘗試其他方法, 本來預計一小時內搞定的, 結果弄了快二個小時. 在車頭前蹲了二個小時的小馬, 弄完後腰椎都快斷了.
這種改裝大概也只能 DIY. 車行應該是不想接這種瑣碎的工作.
完工後, 來看看成果.
原本的大牌位置, 遮住了大約 40% 的進氣面積, 有效進氣面積只剩 60%.
改動後的大牌位置, 有效進氣面積大約提高到 90%. 小黑應該會感到呼吸順暢許多.
這個位置對外觀來說還不錯. 只是大牌固定鐵架很厚, 沒練過少林大力金剛指的小馬, 只能靠工具一點一點的扳動. 事實上花了快一個小時, 才調整好想要的位置的. 這時才知道什麼叫 "直上最美".
加裝的牌照框及牌照螺絲, 有達到當初設想的質感及視覺效果.
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