小黑的17吋新圈 - 1

一個多月前, 小黑輪胎會慢慢漏氣. 開去檢查發現, 右前方的輪圈因為撞擊受損, 圈內側外緣有了個小裂痕. 那時一下子沒有換輪圈的準備, 就先用焊補的方式把輪圈修復, 順便換了新輪胎.


小黑換新鞋 BS RE001

但是輪圈焊補的部位, 強度畢竟是沒有原來的好. 雖然把焊補的圈調到後面, 但哪天要是中龍眼又撞到同一部位, 輪圈是否還撐得住就難說了. 開車有這個隱憂, 龜毛星人小馬的奇檬子怎麼會好.

於是這一個多月來, 就一直在 Survey 輪圈, 看了起碼有幾百咖輪圈的照片, 還真的不容易找到一個, 比現有的輪圈更好的視覺搭配. 本想那乾脆單買一個新的輪圈, 來替換裂的那個好了. 反正我也有找到小黑現有輪圈的生產工廠.

鋐馳 (HTC) 的 HTC - 006 款

不過其他三個輪圈也在小黑上服役了四, 五年(從前前任車主到小馬為止). 在愛台灣的政府, 道路承包商及檢測單位, 共同努力建立的 World Rally Champion 路面測試下, 大概真圓度也都不圓了.

既然要花錢, 還是換個不同的吧. 小馬四咖國產輪圈還換得起啦, 又不是什麼高檔名牌鍛造圈. 如最近很夯的 HRE M40



雖然除了真貨外, 還可找到 B貨, A貨及AA貨. 只是小馬覺得分叉類型的圈, 裝在歐系車很好看. 但小黑想要走的東洋風, 就和這種分叉狀的輪圈, 味道上有點不搭 (純屬個人感覺).



五爪星型圈也是另一主流, 但是輪幅空隙比較大, 很容易看到小黑害羞的煞車碟盤...............




找了很久很久, 最後終於找到中意的了. 這個輪圈是小批量生產的圈, 還要先下訂金排單生產, 等一週以上才會有貨. 一般通路沒有賣, 小馬是無意中找到的, 還特地開小黑去桃園的專賣店買.

不過這個店家的輪圈有通過 ARTC 的測試. 這是小馬選這個圈的一個主要考量. 不是名牌圈沒關係, 但品質還是要有一定的保障. 有關輪圈的檢測標準, 會放在附記供參考.




寫得眼睛都花了, 先去睡覺. 其他的下一篇再寫.



附記.

一些台灣輪圈測試規範的介紹

鋁圈測試標準面面觀

台灣鋁圈的試煉場~ARTC測試實況


有關日本輪圈測試規範的介紹

JWL與VIA是啥