2010年9月2日 星期四

強制空冷座墊裝備上車


跑車一般冷氣都不是強項.  小黑其實冷氣算是很強了, 但因為座椅包覆性比較好, 皮椅材質比較不透氣的關係, 即使前面冷氣吹到小馬都要感冒了, 背面依然熱得要命, 夏天開車下來背部都是全濕的. 尤其是腰帶下面背/臀部份, 真的是熱到苦不堪言. 換了不少不同材質的座墊, 但效果都不是很理想.


直到上週無意中看到, 某勸敗網站上的開箱文.

夏日開車終於不再汗流浹背了

這不正是我要找的東西嗎? 於是上網訂了二個先試用. 一個給跑車, 另一個給買菜車用. 好用的話, 再買乘客座的.


下訂的隔天, 東西就寄到了, 來個開箱文吧.



箱子裡是兩組座墊.



攤開來的座墊是這個樣子的. 座墊下方有個離心式風扇. 另外, 那個綠色有鱷魚夾的電線, 是我自己後來加上的接地線, 等下會做說明.



包裝打開後, 看設計及製造的質感是挺不錯的. 但是有股很重的塑膠氣味. 尤其是風扇所散發出來的, 這種味道好像是溴化物之類的阻燃劑, 一般新電器電路板會有這種味道, 但這個特別重.

把這個風扇拿出來看, 大陸製的 12V 直流離心扇, 只有 CE 標誌, UL及 TUV等安規認證標誌沒看到, 應該是沒做. RoHS 有害物質認證大概也不會做了.  (呃..........小馬之前是做電腦風扇這行的).



雖然溴化物阻燃劑氣味不好聞, 不過通風一陣子味道就會散了, 也沒什麼毒性. 有個問題是, 風扇電磁波可能會蠻強的. 一般電腦風扇裝在機箱內, 好的電腦機箱(有品牌的)會有電磁波屏蔽措施, 防止電磁波外洩干擾 (EMI).

這個座墊應該是沒考慮到這些. 那就來個 DIY 電磁波防護吧, 雖然求心安的成份比較多.

先把表面貼上雙面膠.



最近常用到廚房的鋁箔紙. 折個對疊會比較厚.



然後把導電的鋁箔, 包覆在風扇外面. 進風及出風口就包不到了. 同時也裝了一條鋁箔接地用的電線 (綠色那條).



在鋁箔外面再包一層塑膠膠帶做保護. 入風邊緣留一些鋁箔裸露出來, 有其他用處.



這個入風網是金屬的, 如果網眼小於波長的 1/4, 也有屏蔽電磁波的功用. 讓金屬網內側, 接觸到包覆風扇鋁箔裸露的部份, 可加強接地的效果.



小馬小時候可能馬蓋先影集看多了. 弄了半天, 倒底有沒有屏蔽電磁波的功效, 沒用儀器量也不知道. 就盡人事吧.  當初念書時, 電學沒好好學, 碰到電路部份都會搞出一些土砲改................ 看有沒有懂電的先進指導一下.



弄好後, 裝到車上吧. 黑色座墊和灰色椅子視覺效果還蠻搭的.



接地線的鱷魚夾找個座椅的螺栓夾著.



電源來自點煙器插座. 還附個可調風扇轉速的旋鈕開關, 就夾在座椅邊, 隨手可調整.



這個座墊比原車真皮包覆的椅墊泡棉硬一點, 坐起來感覺不太一樣, 不過還不至於感到不舒服. 用一陣子看看會不會習慣.

實際開車時, 這個強制空冷座墊, 效果真的不錯. 風扇打進座墊夾層流道的空氣, 會在座墊表面的小孔吹出, 把腰臀部位的熱氣帶走. 有時風扇用全轉速, 腰部還會有點冷. 但也有網友說, 這種轉速控制是用串聯電阻, 沒開全速的話, 電阻會發熱.

總之, 這個困擾小馬多年的散熱問題, 終於解決了.

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