小黑也提升至 MR 版本, 怎麼 MR 化呢? 小黑避震器, 輪圈都已強化完成. 就把最重要的原廠套件再加上去吧
這個可是三菱原廠料件 Made in Japan 的喔. 蠻貴的就是了.
把貼了二年的 Pininfarina 拿下來吧, 其實這個標誌貼在這裡很好看的. 當初也花了不少心思去取得這個, 也是原廠的料件喔, 品質很好的. 掛了二年了還是亮晶晶跟新的一樣. 把它取下保存起來. 以後說不定有機會再用到.
MR 上身了, 女王說原本的 Pininfarina 比較好看, 不過為了 MR 化, 總要改變一下. 另外二個 MR 要用在車身二側, 不過還沒決定貼哪個位置. 就先貼車尾這個吧! 看久了倒也不錯.
當 初剛買小黑時, 也買了車頭的三菱標誌. 女王說這個標誌貼在 GTO 碩大的車頭上, 有點像鼻頭上有顆"痣"...........這是為什麼一直沒貼上去的原因. 不過擺在手套箱裡二年多了, 就放在它應該在的位置吧. 將三菱的魂魄再次回歸到它的旗艦 GTO 上.
之前買了一些 DIY 改動小黑的材料, 陸陸續續的把這些想法完成.
上次買的原廠 MR 標誌, 有二個是要貼在車身兩側的. 參考原廠 GTO - MR Edition 的檔案圖片後, 決定了適當的位置丈量後貼上.
GTO 的B柱到C柱, 線條造型相當複雜, 可能是十幾年前流行的星際大戰風格的設計, 現在看還是挺有未來感的.
另外, 有個小地方很久之前就想弄了. 不過這個就算請店家弄, 他們大概會嫌麻煩吧. 還是自己來 DIY, 細節比較能自己掌握.
第一步先量尺寸, 依量測結果用紙板剪出形狀, 再拿到車上合幾次, 以便做細部修正.
再去買了鋁網, 按之前剪好的紙模, 裁下鋁網的形狀. 知道要做什麼用了嗎?
看到我改哪裡嗎?
再細部特寫, 看清楚了嗎?
紙 模修了幾次, 所以裁下來的鋁網, 尺寸相當準確. 本來我在弄鋁網之前, 是想先去把下尾翼 (就是排氣管旁, 鋁網下這個翼片) 及上尾翼(行李廂蓋上那個) 拿去做碳纖維披覆, 或是碳纖維包膜 (這兩種工法不太一樣). 做好之後再裝上鋁網. 但再三評估後, 可能碳纖維造型的效果, 不見得可以達到我的預期, 所以就先上鋁網再說了.
小馬改車想法, 是希望達到 "有改跟沒改一樣" 的境界. 目標是讓一般人看到小黑, 會以為原廠就是這樣的配備. 藉由畫龍點睛的修改, 來提升小黑整體的質感. 所以會影響到車身原有線條的改裝, 或是一看就是土砲改的零件, 小馬再三考慮後都沒去動.
還有一個東西想改裝, 不過理想中的套件還沒找到. 如果順利找到了, 年底做保養時, 請店家一併幫我裝上.
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