2012年5月4日 星期五

小黑空力套件改裝計畫


小黑基本耗材零件更新已告一個段落了, 下來要玩什麼呢?  既然是以慢跑視覺系自居, 就來嘗試一些空力外觀的改裝.


構思改裝時, 前提是 :
1. 不去破壞原有GTO的線條. 看過的GTO改裝廠大包, 都沒有原廠的線條好看.
2. 盡量不用玻璃纖維製品跟補土, 也不用黏的. 重量及耐久度的考量.

3. 以ABS材質模具品 + 螺絲鎖固為主. 來達到原廠件的水準.
4. 將來可完全回復原廠的外觀. 就是不切割破壞原廠的鈑件及保桿.

雖是土砲改, 但要符合上面的條件, 也耗費不少心思. 花了不少時間研究, 也開小黑跑了不少地方去合.


一開始本想改尾翼, 對末代3000GT那個類EVO超大尾翼, 還挺中意的, 不過原廠ABS材質的尾翼根本是天價, 連FRP玻璃纖維複製品也是貴的嚇人. 



後來去合了 EVO-X 的 ABS 材質尾翼, 看起來還可以, 也想好鎖固的方式(當然是不能直上).





不過店家說, GTO的尾翼就很好看了, 改它作什麼? 一語驚醒小馬, 所以尾翼就不改了.



不改尾翼, 那就從全車大包著手吧. 但GTO的套件不多, 又不想用玻璃纖維材質的大包. 還是保留原廠保桿跟側裙, 再加裝空力零件. 這樣也可保持GTO原本的線條.


幾年前去墾丁玩時, 民宿老闆有台暴龜 BMW Z3, 上面裝的是 HAMANN的定風翼套件.



HAMANN 的 法拉利F430套件也是類似的設計.



F360也有底盤定風翼的套件.




小黑的空力改裝, 就以這個類型來著手進行吧. 

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