上 路前在加油站加油, 順便檢查胎壓. 發現上次保養的車廠幫我打的胎壓是 前42 後40. 和我平常習慣打的 前36 後35 相比偏高. 就把胎壓調回我習慣的數值. 有人說扁平胎壓力要打高一些, 也有人說不用, 維持正常胎壓 34 左右就好. 不過這次右前輪壓力掉到 32左右, 可能有扎到什麼小釘子之類的. 要找時間去檢查看看.
週日早上沒什麼車, 路邊停車時, 隨手拍幾張照片.
小黑屬長車頭短車尾的 GT 跑車佈局. 但前輪並沒有很往前擺, 軸距其實不長. 可能三菱前橫置引擎, 前驅或四驅的底盤設計, 和有些前縱置引擎後驅車, 為了前後配重所採用的前中置引擎配置, 不太一樣. 但 GTO 高速巡航的穩定性還挺好的.
和 以 50:50 前後配重著稱的保時捷 968 相比, 就可看出差別.
二代 GTO 車頭, 遠近大燈加霧燈, 總共有 6 顆魚眼. 從 80年代末期流行的掀閉式頭燈, 進化到90年代中期流行的魚眼燈. 算是跑車高檔設計. 即使到現在, 也還不顯老態.
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