新購料件到家 - 皮帶組合

這次托朋友從美國買了一些 GTO 的料件. 因為路途遙遠, 所以把一些想要的零件一次買齊.


保養手冊建議六萬英哩大保養時更換時規皮帶. 車子目前里程數是五萬六千英哩. 依我一年三千英哩不到的開法, 大概要再二, 三年才會到六萬. 想想十幾年的車了, 還是提前換一換比較心安.

全套皮帶組合: 時規皮帶, 方向機皮帶和發電機皮帶. 下面的盒子裝的是時規皮帶惰輪一組.


時規皮帶本來想買美國 Gates 的產品, 後來決定買三菱正廠的料件. 惰輪也是三菱正廠的. 另外兩條皮帶就在這邊的皮帶店買, 老闆推薦用 "眼睛牌", 也是日本製的.



另 外, 之前車主改音響時, 把行李廂遮簾給拆了. 連遮簾的固定座及遮簾的掛勾都拆掉. 減重也別減這麼徹底嘛.  這次買零件前, 還聯絡他看看東西還有沒有留著, 不過車都買一年多了, 也不抱太大的期望. 結果他說那些東西沒什麼用, 早扔掉了. 前車主說這台 GTO 小黑賣給我, 他到現在還是很痛.  我當然知道這台是好車, 所以我才買呀.

台灣找不到了, 那就請美國的朋友買吧. 全新的遮簾很貴要200多美金一支, 這玩意也沒有副廠的可買, 就請朋友從 ebay 上 幫我標一支二手的. 另外固定座跟掛勾也一起買. ebay上的二手固定座開價比買全新的還貴, 當然買新的了.


左下方那包是右側門窗防水膠條. 目前車上這條狀況其實還很好, 洗車用高壓水槍噴都還不會進水. 但畢竟有點老舊了, 車子時速開到百公里以上時, 風切聲有點大. 就趁這次一起買條新的來換吧.

這支遮簾是從1996年的車上拆下來的, 10多年的東西了居然有八, 九成新. 看來大概車買沒多久就被拆下來了. 果然是沒什麼用的東西........... 我還大費周章的從美國買回來, 看來都是花錢買爽的. 不過這樣一來我的GTO 小黑就完整度一拜了.



比較豬頭的是, 這次還一起買了原廠的固定座及掛勾螺絲. 查零件手冊時, 以為這個料號是一組二顆, 結果拿到時才知只各買了一顆.........只好拿去這邊的螺絲店合看看有沒有一樣的或是替用品了.



等過完農曆年後來做個大保養, 把這些新零件通通換上去.